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        交通能見度彎道會車預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)的組合運(yùn)用

        更新時(shí)間:2024-03-27點(diǎn)擊次數(shù):1050

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        產(chǎn)品簡介:交通能見度彎道會車預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)的組合運(yùn)用

        JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站對公路交通沿線的能見度、路面積水、冰厚、雪厚、路面濕滑、噪聲、路面狀況、風(fēng)向、風(fēng)速、大氣壓力、氣溫、濕度、雨量、地下深層土壤墑情等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心,供交通管制系統(tǒng)參考。在惡劣或不好的氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息,以多種方式告知管理人員和駕駛員,以提高高速公路的安全行車水平。并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,對監(jiān)測數(shù)據(jù)超標(biāo)畫面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以輔助相關(guān)部門對災(zāi)害天氣如臺風(fēng)、暴雨、霧霾、暴雪、霜凍等做出及時(shí)預(yù)警,提前調(diào)度安排,盡量避免因?yàn)?zāi)害天氣造成的交通事故。

         

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        技術(shù)特點(diǎn):

        1、行業(yè)規(guī)范監(jiān)測數(shù)據(jù)

        為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

        2、全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

        公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過驗(yàn)證的算法和先進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶提供直觀判據(jù)。

        3、設(shè)備簡潔,易安裝維護(hù)

        易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。

        4、高可靠性,低維護(hù)費(fèi)用

        從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本;使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。

        5、低功耗設(shè)計(jì)

        適用多種供電方式(交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。

        6、具有多種本地和遠(yuǎn)程通信方式

        本地通訊(RS232RS485/422)、遠(yuǎn)程有線通訊(PSTNADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無線通訊(SMSGPRSCDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時(shí)應(yīng)用。

        7、預(yù)警功能

        當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為第一優(yōu)先級主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。

         

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        JYB-WD彎道會車預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)

        行業(yè)背景:交通能見度彎道會車預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)的組合運(yùn)用

        機(jī)動(dòng)車在彎道行駛時(shí)會產(chǎn)生離心力,彎度越大,離心力越大。尤其體現(xiàn)在下坡時(shí),當(dāng)車速過快、彎度較大時(shí),離心力對車輛行駛的影響更大,極易引起車輛偏離車道,出現(xiàn)壓線或占對向車道行駛的情況。同時(shí),因周邊山體或墻體的遮擋,存在視線盲區(qū),造成了彎道通行時(shí)的安全隱患。

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        實(shí)現(xiàn)功能:
          通過在進(jìn)入彎道兩端安裝的雷達(dá)設(shè)備,實(shí)時(shí)采集過往車輛速度等行駛數(shù)據(jù),并發(fā)送到對向車道路旁的一體化車輛預(yù)警裝置的顯示屏上。通過顯示屏,過往駕駛員在進(jìn)入彎道前就能了解到前方對向車輛行駛的信息。當(dāng)前方對向車道來車時(shí),顯示屏上就會出現(xiàn)紅字提示,并有警示燈閃爍,提醒駕駛員前方來車,顯示車輛通過時(shí)的瞬時(shí)速度,提醒駕駛員減速慢行。

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          彎道會車監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛行駛速度,車速超過30km/h紅色顯示,低于30km/h綠色顯示。當(dāng)預(yù)警雷達(dá)A監(jiān)測到有來車時(shí),通過無線系統(tǒng)觸發(fā)預(yù)警顯示屏B,預(yù)警雷達(dá)B監(jiān)測到有來車時(shí),通過無線系統(tǒng)觸發(fā)預(yù)警顯示屏A,預(yù)警系統(tǒng)觸發(fā)后,預(yù)警顯示屏顯示“對向來車"點(diǎn)亮急轉(zhuǎn)彎警示標(biāo)志。

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        適用領(lǐng)域:

          山區(qū)彎路,交通彎道、平交路口、丁字路口、匝道、并道、隧道出入口、過頂坡、有視線盲區(qū)的各路段。

         

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        產(chǎn)品特點(diǎn):             

        毫米波雷達(dá)傳感器,檢測車輛更精準(zhǔn):

        1、傳感器具有方向識別功能,僅檢測來向車輛;

        2、檢測距離遠(yuǎn)(≥150m),延長路口車輛的反應(yīng)時(shí)間,做到提前預(yù)警;

        3、車輛檢測準(zhǔn)確率高(≥99%)響應(yīng)時(shí)間快(≤20ms);

        4、不受光線、霧霾、雨雪等天氣影響。聲光多元化警示,提示效果更佳:

        5、通過語音、燈光、LED屏幕文字對司機(jī)進(jìn)行視覺和聽覺上的多元化警示;

        6LED顯示屏文字及語音警報(bào)內(nèi)容均可修改,報(bào)警語音的音量可調(diào)節(jié)

        7、實(shí)時(shí)顯示當(dāng)前車速和警示語,提醒駕駛員減速慢行。

        8、支持太陽能供電,在取電困難的區(qū)域,可選擇太陽能供電系統(tǒng),省力又省電;

        9、支持云平臺集中管理。實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)測設(shè)備,遠(yuǎn)程維護(hù),數(shù)據(jù)反饋等;

        10、一體化工業(yè)設(shè)計(jì),施工簡單,安裝方便。


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